Veerboot van Split naar Dubrovnik

Split en Dubrovnik – twee van de meest populaire steden in Kroatië, en twee must-see bestemmingen voor iedereen die dit prachtige land bezoekt.

Velen denken dat reizen met de bus de enige vorm van openbaar vervoer is om tussen deze kuststeden te reizen. Nou, ik zal je vertellen (en proberen te overtuigen) dat je beter een andere vorm van vervoer kunt kiezen – de snelle veerboot van Split naar Dubrovnik!

Het nemen van de bus heeft zo zijn voordelen, maar een veerboottocht heeft iets wat een bus- of autorit gewoon niet kan evenaren. Maar daarover later meer. 🔜

In de stad Dubrovnik is het tegenwoordig behoorlijk druk, voornamelijk vanwege de populariteit van Game of Thrones, maar ook door de toename van vluchten naar de luchthaven van Dubrovnik vanuit de hele wereld.

Desondanks blijft de stad een van de meest betoverende bezienswaardigheden om te zien. Zelfs een Kroatische inwoner zoals ik, die er meerdere keren is geweest, moet toegeven dat het een unieke plek is.

Voor wie meer visueel is ingesteld, heeft ons team ook een leuke video gemaakt over hoe je van Split naar Dubrovnik kunt reizen met de veerboot. We hebben alle tips erin verwerkt, dus zorg ervoor dat je hem zeker even bekijkt! 👀
Voor de duidelijkheid, wanneer ik het heb over “veerboot,” “snelle veerboot,” of “catamaran”, dan bedoel ik hetzelfde – een snelle veerboot alleen voor voetgangers.

Dit is wat je moet weten bij vertrek vanuit de veerhaven van Split

De veerhaven in Split heeft 4 pieren van waaruit catamarans en veerboten vertrekken. Het lijkt misschien niet veel maar je kunt er makkelijk verdwalen, vooral als dit de eerste keer is dat je met de veerboot reist in Kroatië.

In ieder geval, de pier die je moet hebben als je naar Dubrovnik gaat, heet Gat Svetog Petra (de pier van Sint-Pieter).

Deze bevindt zich recht tegenover het busstation, en nog preciezer: tegenover de taxistandplaats naast het busstation.

Belangrijke opmerking:

Rederijen kunnen in sommige gevallen de vertreklocatie van de catamaran wijzigen. Ik kijk daarom altijd op het LED-paneel dat zich bevindt bij de pier van Sint-Pieter. Hierop staat nauwkeurige informatie, zoals de vertrektijd en locatie (de pier) van waar de snelle veerboot naar Dubrovnik vertrekt.

Afhankelijk van met welke rederij je reist, zou je de catamaran die je naar Dubrovnik brengt, gemakkelijk moeten herkennen. Elke rederij heeft zijn naam op het schip staan. Maar als je zeker wilt zijn, kun je altijd een van de bemanningsleden om hulp vragen. Belangrijk is dat je weet met welke rederij je reist.

Nog een essentiële tip – ik raad je aan om minstens 30 minuten voor vertrek bij de veerhaven aan te komen. Niet alleen om de juiste pier te vinden, maar ook om op tijd in de rij te staan en een plek bij het raam te bemachtigen.

Een zitplek aan de linkerkant is wat ik zou aanbevelen. Van daaruit heb je het beste zicht op de eilanden op weg naar Dubrovnik.

Vertrek en tickets voor de veerboot van Split naar Dubrovnik

Ik schreef al dat er verschillende rederijen zijn die deze route aanbieden. In totaal zijn er drie – Krilo Kapetan Luka, TP Line en Jadrolinija. Elk van hen heeft verschillende vertrektijden en ticketprijzen.

De reistijd kan variëren, maar meestal duurt het ongeveer 5 uur, wat cruciaal is bij het kiezen van een vertrektijd. Tijdens het hoogseizoen kunnen er tot 5 dagelijkse boten vertrekken, waarvan er één in de middag vertrekt. Die brengt je ‘s avonds naar Dubrovnik.

Ik neem meestal de vroegste boot, om 7.30 uur, en dan ben ik rond 12.15 uur in Dubrovnik.

Tijdens het laagseizoen, meestal vanaf oktober, neemt het aantal vertrekkende boten aanzienlijk af, tot 2-3 keer per dag.

En wat betreft de ticketprijzen? Deze hangen ook af van de rederij, maar verwacht tot 50 euro te betalen voor een enkeltje voor een volwassene.

Alle rederijen accepteren mobiele tickets, dus je hoeft ze niet af te drukken. Toon de bemanning gewoon de QR-code bij het aan boord gaan van de catamaran.

Een belangrijke opmerking is dat de route Split-Dubrovnik geen directe lijn is, ongeacht welke vertrektijd je kiest. De catamaran maakt altijd meerdere stops op weg naar Dubrovnik.

Maar dit is geen probleem, want de catamaran stopt slechts 5-10 minuten, net genoeg om passagiers aan boord en van boord te laten gaan.

Hoe verloopt de veerbootreis precies?

Wanneer je aan boord van de catamaran gaat, is het eerste wat je doet je bagage achterlaten. In sommige gevallen zal de bemanning dit voor je doen, terwijl ze je in andere gevallen eenvoudigweg laten zien waar je je koffer kunt plaatsen, en dan doe je het zelf.

De bagage wordt geplaatst op basis van de bestemming van elke passagier. Zoals ik eerder al vermeldde, dit is geen directe route.

Catamarans variëren in grootte en capaciteit. Sommige hebben een bovendek waar je kunt zitten. Andere zijn “enkeldeks”, wat betekent dat alle zitplaatsen op hetzelfde niveau zijn.

In ieder geval zijn de zitplaatsen in ten minste 3 rijen geplaatst – twee bij het raam en één in het midden.

Gewoonlijk zijn er geen zitplaatsreserveringen, wat betekent dat wie het eerst komt, het eerst maalt. Je kunt gaan zitten waar er een beschikbare plek is.

Ik slaagde erin om een zitplaats bij het raam aan de linkerkant te bemachtigen. Maar het raam was “zoutig”, wat betekent dat de zeewaterdruppels op het raam waren opgedroogd, waardoor het moeilijker was om naar buiten te kijken. Ook was het moeilijker om foto’s te maken vanuit mijn plek. Nog een reden om vroeg naar de veerhaven te gaan en de beste plek te vinden! 🏃

Als je geluk hebt, kun je de zitplek van een passagier overnemen die bijvoorbeeld van Split naar Brac of Hvar gaat (een van de stops op weg naar Dubrovnik).

Het belangrijkste aan deze reis is – neem eten en drinken mee. De reis duurt vrij lang en de keuze aan eten op de veerboot kan beperkt zijn. Een paar broodjes, een paar flessen water en iets zoets voor later doen de truc.

De prijzen op veerboten/catamarans zijn niet mis. Ongeacht waar je met een veerboot of catamaran in Kroatië reist, verwacht aanzienlijk hogere prijzen dan op het vasteland.

Ik heb het zelf ondervonden tijdens deze reis. Ik geloof dat de prijs voor een Twix-reep van 90g ongeveer 2 of 3 euro was, dus een prijsverhoging van meer dan 100%. Ik kan me de prijs van de fles water niet precies herinneren, maar die lag niet onder de 3 euro.

Elke catamaran heeft een café en automaten, dus je zult wat dat betreft goed verzorgd zijn. Er zijn ook toiletten aanwezig op elke catamaran. De koffie is prima, en het aanbod is zoals in elk andere café op het vasteland.

Omdat het me ‘s ochtends niet lukte om een kopje te drinken, was de dubbele espresso aan boord meer dan welkom.

In het hoogseizoen zijn er veel mensen aan boord, en niet iedereen denkt eraan om eten mee te nemen, dus de automaten kunnen leeg zijn tegen de tijd dat je in Dubrovnik aankomt.

Andere voorzieningen zoals airconditioning en tv zijn aanwezig op sommige catamarans, maar ik kan niet garanderen dat je ze op alle boten zult vinden. In mijn geval was er een tv, maar deze toonde alleen maar de hele tijd reclames. Maar tegenwoordig heeft iedereen toch goedkope mobiele data, dus zo kun je de tijd doden als het kijken naar onze prachtige kust je niet genoeg vermaak biedt.

De airconditioning op mijn veerboot werkte en het was lekker koel binnen, een groot verschil met buiten op de veerboot 😅.

Al met al was de veerbootreis behoorlijk comfortabel. Er waren geen grote golven, ik had niet eens het gevoel dat ik op een veerboot zat. In sommige gevallen, afhankelijk van het weer, kan het een onstuimige vaart zijn, maar niets om bang voor te zijn.
Naar mijn mening was het de extra kosten (vergeleken met de bus) waard. Het landschap doet de reis echt korter aanvoelen, en het voelt minder druk dan in een bus. Ik raad het zeker aan, maar smaken verschillen.

Aankomst bij de veerhaven van Dubrovnik

Bij aankomst in de veerhaven van Dubrovnik moet je erop voorbereid zijn dat deze niet erg dicht bij het oude centrum ligt. De haven bevindt zich in de baai van Gruž, op ongeveer 3 kilometer van de beroemde stadsmuren.

Dit is belangrijk om te weten, want je zult vervoer naar het oude centrum moeten regelen als dat je volgende bestemming is. In de haven is een taxistandplaats, maar ook een bushalte voor lokaal vervoer, dus je hebt verschillende opties om uit te kiezen.

Gelukkig stond mijn team op me te wachten (ze waren met de auto naar Dubrovnik gereden en waren daar eerder dan ik), dus namen we een auto en reden naar het centrum.

Het nemen van een veerboot vs. het nemen van een bus naar Dubrovnik

Dus, de vraag rijst – waarom zou iemand überhaupt een catamaran naar Dubrovnik nemen, vooral omdat de ticketprijs hoger is dan die van de bus, en de bus sneller in Dubrovnik aankomt?

Allereerst vanwege het uitzicht. Gedurende de hele reis naar Dubrovnik kun je genieten van ongelooflijke uitzichten over de zee, de eilanden en andere boten die over de Adriatische Zee varen. Een ander aspect is comfort – op elk moment kon ik opstaan van mijn zitplek, mijn benen strekken en een wandeling maken over de catamaran.

Natuurlijk is het niet zo dat je aan boord iets bijzonders te zien krijgt, maar het is zeker comfortabeler dan in de beperkte ruimte van een bus. En ook al kunnen er meer dan honderd passagiers op de catamaran, de reis is nog steeds aangenaam en de drukte valt minder op.

Dus, voor degenen die de voorkeur geven aan een comfortabelere reis en de ongelooflijke bezienswaardigheden van de Kroatische kust willen zien, wint de veerboot naar Dubrovnik de prijs.

Basisinformatie over de reis

Vertaling van het originele artikel: Ivana Keran