Zagreb a Novigrad
Zagreb a Novigrad
Novigrad a Zagreb
Table Of Contents
Viajando en autobús de Zagreb a Novigrad
La distancia más corta entre Zagreb (HR) y Novigrad (HR) es 250 km. El autobús más rápido que sale a las 01:15 viaja 04:20h. El tiempo de viaje más largo en esta ruta es 05:02h. Algunos buses llendo de Zagreb y Novigrad paran en Karlovac, Rijeka, Buzet y Pazin. Dependiendo del viaje seleccionado, son disponibles las siguientes comodidades: inodoro, cinturon de seguridad y Café o jugo gratis. Información más específica sobre cada ruta se puede encontrar en los resultados de la búsqueda.Las compañías de autobuses de Zagreb a Novigrad
En total la ruta entre Zagreb y Novigrad ha sido calificada 6 veces.Estaciones de salida(s) y llegada(s)

Zagreb
Informaciones de las paradas de autobuses y las estaciones de autobuses Zagreb puede ver aquí

Novigrad
Informaciones de las paradas de autobuses y las estaciones de llegada Novigrad puede ver aquí
Los precios de los billetes de autobús entre Zagreb y Novigrad
El billete más barato para los adultos:
29 €
El precio del billete de ida y vuelta para los adultos de:
46 € (17 + 29)
El billete más barato para los niños:
15 €
El precio del billete de ida y vuelta para los niños de:
30 € (15 + 15)
El billete más barato para los estudiantes:
22 €
El precio del billete de ida y vuelta para los estudiantes de:
35 € (13 + 22)
El billete más barato para los jubilados:
25 €
El precio del billete de ida y vuelta para los jubilados de:
41 € (16 + 25)
Opiniones de viajes de Zagreb y Novigrad
Izlazi se u susret putnicima, pokušavaju se riješiti njihovi zahtjevi u korist putnika....Zakašnjeli dolazak na odredište do sat vremena, što onemogućava predsjedanje na druge vozne linije.
recenzija
...
Izuzetno traumatično iskustvo
...Mi smo bili dvoje sretnih putnika koji su uspjeli dobiti mjesto u autobusu i u konačnici preživjeti putovanje uz kašnjenje od 2,5 -3 sata. Putnici unatoč kupljenim i potvrđenim rezervacijama ostajali su na stajalištima u očaju bez prijevoznog sredstva tog dana jer je očito prodano više karata nego što autobus može primiti. Vozači su jednako tako proživljavali kalvariju poslijedica loše organizacije i neodgovornosti tvrtke, suočeni sa očajnim i bijesnim putnicima, policijom koja je bila umiješana da razriješi situaciju nasilnog pokušaja ulaska u autobus, te u konačnici konačnu navalu bijesa"sretnijih" putnika koji su uspjeli dobiti mjesto u autobusu i doći na odredište te propustili vezu/presjedanj zbog fantastičnog kašnjenja. Sve u svemu klasičan primjer Hrvatskog poslovanja: Tvrtka koja očito nije osigurala dovoljan broj autobusa, ne cijeni svog radnika i stavlja ga u nemoguće situacije, vozači voze bez stajanja i odmora kako bi nadoknadili kašnjenja , trpe uvrede na račun tvrtke.