Jeftina putovanja autobusom po Hrvatskoj
Kao i mnoge druge europske zemlje, tako i Hrvatska doživljava povećanje konkurencije na tržištu autobusnog linijskog prijevoza. Za putnike je to naravno dobra vijest, intezivna konkurecija potiče padanje cijena autobusnih karata
Na kojim linijama je došlo do smanjenja cijena?
Najveće sniženje karata na domaćim linijama je; na liniji između Zagreba i Splita i liniji između Zagreba i Rijeke (u oba smjera naravno). Autobusne karte su pojeftinile 50 % u odnosu na cijene od prije dvije godine. To znači da između Zagreba i Splita možete putovati za otprilike 100 kuna, ako preko interneta kupite karte ranije, cijena za odraslu osobu dođe samo 80 kuna u jednom smjeru. Između Zagreba i Rijeke cijena preko interneta je skroz povoljna, karta košta samo 50 kn.
Cijene prema i od Njemačke, Austrije i Švicarske su također pale, pogotovo između Minhena i Zagreba, te Beča i Zagreba gdje su cijene značajno pale. Redovna cijena autobusne karte između Minhena i Zagreba je 60 Eura (oko 460 kn). Ali ako kartu (za odrasle u jednom smejru) kupite preko interneta ona će koštati samo 190 kuna (25 Eura). Između Beča i Zagreba kupnjom preko interneta kartu možete nabaviti za samo 115 kn (15 Eura) za neke radne dane.
Hoće li cijene karata nastaviti padati?
Na ovo je teško dati precizan odgovor, ako preračunate gornje cijene u cijenu po 100 km, cijena navedene linije je jednaka online cijenama koje možete vidjeti na većem konkurenskom europskom tržištu. Ovo pokazuje da nema puno mjesta za daljnje padanje cijena, to rečeno, vjerojatno će biti još akcijskih dnevnih ponuda , koje mogu određena putovanja učiniti značajno jeftinijim.
U odnosu na druge popularne rute u Hrvatskoj, kao npr. autobusi do i od Plitvičkih jezera , autobusi između Splita i Dubrovnika, Splita i Zadra, kao i između Zadra i Zagreba, cijene mogu malo pasti, ali kako ima manje konkurencije na ovim rutama, vjerojatno neće doseći istu cijenu po 100 km kao što sada imamo između Zagreba i Splita.
Hoće li snižavanje cijena dovesti do manje sigurnosti?
Netko bi mogao pomisliti da povećana konkurencija dovodi do snižavanja u sigurnosti putnika, ali za sada izgleda kao da ima suprotan efekt. Autobusne kompanije rade na snižavanju prosječne starosti autobusa, kupnjom novih i modernih autobusa za vožnje prema udaljenim destinacijama.
